バックアップ運用とコスト削減を両立！
株式会社電脳交通は、全国のタクシー会社向けにクラウド型配車システムを開発・提供する企業です。地方を中心として「電話による配車受付」が主流となっている業界特性にあわせた、柔軟なカスタマイズ機能を有するシステムの開発・提供を強みとしています。
今回は取締役CTOの坂東勇気氏に、同社が取り組むクラウド電話のバックアップ体制構築とVonage活用による業務継続性の向上についてお話を伺いました。
当社は全国のタクシー会社向けにクラウド型配車システムを開発・提供している会社です。主力サービスはクラウド型タクシー配車システム「DS」で、2015年の設立から10年目を迎えた現在、全国47都道府県で約600社、約2万1千台のタクシーに導入されています。
DSは、タクシーの配車オペレーター用画面とドライバー用車載タブレットをセットにした配車システムで、電話による配車受付からタクシー車両の動態管理、配車指示、ドライバーとオペレーター間の通話までを一括して行えます。
また当社では各タクシー会社にかかってきた配車注文の受電業務をアウトソーシングで受託するサービスも提供しており、その業務でもDSを活用することで、遠隔地からでも各タクシー会社への配車を可能にしています。
DSの大きな特徴として、クラウドシステムゆえに各地域のタクシー会社や特性にあわせた柔軟なカスタマイズ機能を持っている、という点が挙げられます。例えば、都市部と地方では配車のニーズや運用方法が大きく異なりますが、DSシステムには300項目以上の設定を各社が自社のルール等に沿ってカスタマイズ設定をすることで、小規模から大規模のタクシー会社まで同じシステムで対応できるようになっています。
都市部ではアプリを用いた配車依頼も普及していますが、地方ではまだ電話による依頼が主流です。DSをご利用いただくことで、お客様からの配車依頼に対しオペレーターが柔軟に対応できるようになるため、地域密着型のきめ細やかな移動サービスを提供できます。
創業以来、顧客であるタクシー会社の声に耳を傾け、現場のニーズに応えるシステム開発を心がけてきました。実際に、DSの基本的なUIは10年前に開発したものがベースになっていますが、皆様からのご要望に応じて日々機能を追加・改善し続けています。
当社のシステムは多くのタクシー会社の業務の中核を担っているため、システムが停止してしまうと配車業務が滞り、タクシー会社の売上に直結する問題になります。特に電話による配車受付では1日に何万件という膨大な注文を処理しており、これが止まってしまうと大きな影響が出てしまいます。
電脳交通様のお悩み
- 悩み1システム障害に備えた代替サービスの検討
- 悩み2運用コスト面の課題
Vonageの魅力
サポートへの期待
日本法人があり、国内企業のKDDIウェブコミュニケーションズがリセールしている安心感
「秒単位」の課金体系
数秒で完了する通話が主なため、長期的に見て大きなコスト削減効果が期待できた
当社のシステムでは、タクシーの到着通知をはじめ、数秒で完了する通話が中心となっています。よって多くのCPaaSで一般的な「分単位」の課金体系だと、通話のたびに余分なコストが発生してしまうという課題がありました。
しかしVonageの秒単位課金であれば、長期的に見て、大きなコスト削減効果が期待できると判断したのです。
KDDIウェブコミュニケーションズの対応は素晴らしかったです。
Vonageは海外企業のサービスであり、日本国内での導入事例もまだ比較的少ない方です。そのような状況下で、KDDIウェブコミュニケーションズの直接的なサポートが大きな支えとなりました。
たとえばシステムの実装にあたって、技術担当者が直接ついてくれて、さまざまな質問に答えてくれました。また通話に必要な電話番号の発行やその他の手続きもスムーズで、レスポンスも迅速だったため、ストレスなく導入作業を進められました。
海外企業のサービスでありながら、国内の専門家が間に入り、日本の商習慣に即したコミュニケーションを取れたことは非常にありがたいと感じています。
